“El propietario del auto cedió el manejo a una joven adolescente y debería ser responsable como coautor del hecho. Pedimos a la Justicia el cambio de carátula como coautor en el caso”, agregó González, en referencia a Ramón Ramos, el hombre que le permitió conducir a Belén Michalec, que estaba alcoholizada.
El lujoso coche circulaba hacia Posadas, a muy alta velocidad, y en una rotonda impactó contra la parte trasera derecha de una camioneta Fiat Strada Adventure en la que viajaba Warenycia, que falleció en el acto.
“Él entrega el volante de un potente vehículo deportivo sabiendo que es un peligro para las personas. Personalmente pienso que esto compromete su responsabilidad”, señaló el letrado.
Asimismo añadió que Michalec era una conductora principiante ya que no tenía un año de licencia. “Ella venía acelerando y venía a una velocidad no permitida, ¿este hombre podía o no prever las consecuencias? Yo creo que sí y no le importó”, adujo González.
Por otro lado, expresó que todavía no tuvo acceso al expediente donde dice el grado de alcoholemia que tenía la conductora y sus acompañantes, los datos que obtuvo son en base a las publicaciones en los medios de comunicación.
“El homicidio simple es provocar la muerte a otro. Este tipo exige una figura dolosa, el dolo es definido como conocimiento y voluntad”, explicó el especialista. “En este tipo de delitos lo que se subraya es la previsibilidad, hay distintas intensidades de asentir esto y Ramos sabe que la chica en ese estado, de esa manera puede provocar una muerte”, resaltó.
La carátula que solicitó González tanto para Michalec como para Ramos es “homicidio doloso” y argumentó que la joven “venía conduciendo a alta velocidad, sabe que hay una curva donde hay mucho tránsito, continúa acelerando sabiendo que no estaba en uso de todas sus facultades”.
A su vez, sostuvo que el homicidio simple tiene una pena que va de 8 a 25 años, mientras que el homicidio doloso puede llegar a prisión perpetua. “Desde Candelaria podría haber creado media docena de accidentes, un vehículo a 200 kilómetros por hora conduciendo en zonas de acceso es sin dudas un medio idóneo para matar”, concluyó el profesional.
(misionescuatro.com)